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　　目前沿海六大電廠日耗較高，但庫存消化緩慢，年關用煤需求可預見性減少；市場空船期較充裕，疊加圣誕節(jié)前后外貿降溫，市場呈現供大于求態(tài)勢，運價繼續(xù)承壓下行。截至12月23日，進江航線北方-江陰(2W)運價為43-44元/噸，日環(huán)比下降2.5元/噸；秦皇島-廣州（5-6 W）船舶平均運價為47.9元/噸，日環(huán)比下降0.9元/噸。